Ky klikim frustrues kur rrota jep jashtë
Jeni në mes të shkrimit, jeni duke u marrë me biznesin tuaj dhe papritmas - karrigia juaj e bën këtë klikim të vogël. Ju shtriheni poshtë, kapni timonin... dhe ajo thjesht rrotullohet lirshëm. Asnjë rezistencë. Realizimi i frikshëm: karrigia juaj rrjetë e zyrës ka humbur rrotat e saj.
Është një nga ato momente që ju bën të dëshironi të hidhni laptopin tuaj nëpër dhomë. Por para se të kapni panik, le të kuptojmë se çfarë po ndodh dhe si ta rregullojmë atë pa prishur bankën.
Arsyet e zakonshme pse karrigia juaj humbi rrotat
Së pari, mos e fajësoni plotësisht veten. Ja çfarë kam mësuar nga fatkeqësitë e mia në karrige:
- Veshje dhe grisje:Edhe rrotat e forta thyhen me kalimin e kohës. Nëse jeni rrotulluar për vite me rradhë, materialet degradohen.
- Ngritja e pluhurit:Gunk mund të bllokojë mekanizmat, duke i bërë rrotat më të vështira për t'u lëvizur derisa të dalin.
- Pjesë me cilësi të ulët:Ndonjëherë karriget më të lira vijnë me rrota që nuk janë ndërtuar për të qëndruar.
Tingëllon e njohur? Po, i kam parë që të tre skenarët t'u ndodhin miqve dhe kolegëve.
Çfarë mund të bëni në të vërtetë për këtë?
Mirë, kështu që rrotat janë zhdukur. Koha për të lëvizur përpara (fjalë për fjalë).
Hapi 1: Inspektoni dëminKontrolloni nëse kërcelli është i përkulur ose pjesa e rrotës është plasaritur. Një kërcell i dëmtuar nuk do të pranojë rrota të reja.
Hapi 2: Matni rrotat tuaja të vjetraShumica e karrigeve standarde përdorin rrota me diametër 2 inç. Kontrolloni dy herë tuajin përpara se të blini zëvendësime.
Hapi 3: Burimi i rrotave të rejaAmazon, dyqanet lokale të furnizimeve për zyra, apo edhe dyqanet e pajisjeve kanë zëvendësime. Kërkoni përputhshmërinë "karrige zyre rrjetë pa rrota".
Këshillë profesionale: Nëse karrigia juaj ka ende garancinë origjinale, kontaktoni prodhuesin! Disa mbulojnë dëmtime aksidentale.
Si ta shmangni përsëri këtë fatkeqësi
Mësoni nga kjo rrëmujë. Mirëmbajtja e rregullt ndihmon:
- Pastroni rrotat çdo muaj për të parandaluar grumbullimin e papastërtive.
- Shmangni sipërfaqet e vrazhda që stresojnë rrotat.
- Herë pas here shtrëngoni çdo pjesë të lirshme.
Një përpjekje e vogël tani shpëton zhgënjimin më vonë. Më beso, nuk dëshiron ta përsërisësh këtë moment.
Mendimet përfundimtare: Qëndroni në rrotullim, jo të thyer
Të gjithë kemi mbetur të mbërthyer në atë harresë të karriges, këmbët e varura pafuqishëm ndërsa ne kërkojmë në internet për zgjidhje. Por mbani mend: shumica e problemeve kanë zgjidhje. Pavarësisht nëse është një rregullim i shpejtë ose investim në rrota të reja, rehatia juaj nuk duhet të vuajë për shkak të një defekti të një pjese të karriges.
Herën tjetër që rrota të lëshohet, merrni frymë thellë. Kapni kaçavidën tuaj, zhyteni në procesin e riparimit dhe ndoshta mbani rrotat rezervë në dorë. Dhe hej, nëse gjithçka shkon drejt jugut, të paktën do të keni një histori për të qeshur më vonë.
Kur karrigia juaj ju tradhton
Ti e di atë momentkur karrigia juaj e tavolinës vepron befas sikur të ketë mendjen e saj? E imja ndodhi të martën e kaluar - në mes të fjalisë për një projekt, imekarrige zyre rrjetëu rrotullova anash dhe gati sa nuk derdha kafe kudo.
Rezulton se fajtori i mungonin rrotat. Frustruese, apo jo?
-
Ajo ndjenjë fundosjeje kur konfigurimi juaj dështon
-
Pse karriget rrjetë fajësohen së pari
-
Rregullime të shpejta (nuk nevojitet njeri i dorës)
Këtu është gjëja: karriget me rrjetë nuk thyhen *më* shpesh—ato thjesht i bëjnë të dukshme të metat. Kjo pëlhurë e frymëmarrjes kap pluhurin, kërcitet më fort dhe po, ndonjëherë fërshëllehet plotësisht.
Pse "të pambrojtur"? E vërteta rreth veshjes
Nuk është problemi i materialit të rrjetës - zakonisht janë pjesët e fshehura. Ato rrota të vogla me rrota në dysheme të shtruara me qilim? Ata punojnë jashtë orarit. Imagjinoni të rrotulloheni mbi kabllo çdo ditë ose të ngecni në qilima, pastaj boom, një rrotë heq dorë. Ndërkohë, karriget prej lëkure të ngurtë fshehin më mirë papastërtitë, dhe karriget me shkumë ... mirë, ato janë më pak dramatike derisa të varen.
Këshillë profesionale: Kontrolloni rrotat tuaja çdo muaj. Rrotulloni ato—nëse lëkunden ose bluajnë, zëvendësimi është i lirë dhe i lehtë. Shumica e markave shesin komplete universale për ~ 15 dollarë në internet.
Plani juaj i urgjencës "pa rrota".
Nëse keni njëkarrige zyre rrjete pa rrotasituata tani: Ndaloni së rrotulluari karrigen tuaj (e dimë, joshëse). Merrni një tharëse flokësh - ajri i ngrohtë liron mbeturinat e mbërthyera - dhe goditni goditjet e buta rreth bazës. Ende i mbërthyer? Hiqeni rrotën e vjetër dhe shtypni një të re. Po, disa klikoni djathtas!
Ose: Provoni rrëshqitjet e gomës nëse e urreni lëkundjen. Ata janë më të qetë në dysheme të forta dhe mbrojnë drurin tuaj nga gërvishtjet. Më besoni, fqinjët tuaj do t'ju falënderojnë.
Mendimi i fundit: Karriget rrjetë nuk janë të dobëta - ato janë krijuar për t'i dhënë jetë hapësirave të punës. Një mirëmbajtje e vogël shkon me kilometra. Tani shkoni rregulloni atë pajisje të rrënuar para se macja juaj ta rrëzojë përsëri.
Kur karrigia juaj e zyrës me rrjetë humbet rrotat e saj (dhe çfarë të bëni)
Ti e di atë moment, apo jo? Ju jeni ulur atje, duke u përpjekur të rrokullisni tavolinën tuaj vetëm pak, dhe - asgjë. Vetëm heshtje kërcitëse dhe rezistencë kokëfortë.
Kjo është kur ju shikoni poshtë dhe kuptoni besimin tuajkarrige zyre rrjete pa rrotasituata tani është realiteti juaj. Njëra rrotë ra në mes të ditës së punës. Ose ndoshta të gjithë hoqën dorë nga ju menjëherë. Nuk ka rëndësi se cili skenar ju goditi sot - niveli i zhgënjimit është saktësisht i njëjtë.
Gjërat e para Së pari: Mos u frikësoni
Mirë, merr frymë. Kjo nuk është aq dramatike sa duket kur jeni të mbërthyer në harresë ergonomike. Unë kam qenë atje—duke pyetur veten nëse më duhej të blija një karrige krejt të re ose të telefonoja një lloj shërbimi urgjence për mobilje zyre. Spoiler: asnjëra nuk ishte e nevojshme.
Ja çfarë më ndihmon në të vërtetë të kuptoj nëse diçka mund të rregullohet në krahasim me kohën kur duhet të kafshoj plumbin dhe të ndërroj pjesë:
| Situata | Rregullojeni vetë? | Niveli i Vështirësisë |
|---|---|---|
| Rrota doli por kërcelli është i paprekur | po! Zakonisht | Lehtë |
| Kërcelli i thyer ose i përkulur | Ndonjëherë ia vlen të provohet | E mesme |
| Baza e plasaritur | Ndoshta jo i sigurt | Zëvendësoni bazën |
Çfarë funksionon në të vërtetë (Spoiler: It Varies)
Në fillim, nuk isha i sigurt nëse do të provoja ngjitësin ose ngjitësin ngjitës si një lloj shpikësi i dëshpëruar DIY. Rezulton se ato nuk funksionojnë mirë në karriget e rrotulluara. Por ja çfarë më ndihmoi:
-
Kontrolloni nëse kastori ende përshtatet në prizë
-
Përdorni një çekiç gome për të goditur butësisht ato të mbërthyera
-
Blini rrota zëvendësuese në internet—ato përputhen me modele specifike më mirë se sa mendoni
-
Lubrifikoni pikën e lidhjes në mënyrë që heqjet e ardhshme të jenë më të lehta
Tingëllon themelore, e di. Por sinqerisht, ndonjëherë ne i ndërlikojmë gjërat. Fqinji im më tha se u përpoq ta ngjiste një herë karrigen e tij - përfundoi duke shpenzuar më shumë kohë duke pastruar ngjitësin e tharë nga gishtat sesa duke punuar në të vërtetë.
Opsioni "Ndoshta prisni pak më gjatë".
Shiko, e kuptoj. Ju nuk dëshironi të shpenzoni orë të tëra për një rregullim. Nëse jeni si unë, preferoni të ecni përpara dhe të merreni me lëkundjet më vonë. Kjo është e drejtë. Por këtu është mendimi im i sinqertë pasi provoj gjithçka: problemet e vogla bëhen dhimbje koke të mëdha nëse injorohen për një kohë të gjatë.
Një rrotë e vetme që mungon i ngarkon të tjerët. Pastaj dy bien. Pastaj papritmas ju po kërkoni të blini një karrige krejt të re gjithsesi - e cila kushton më shumë se 45 dollarë në rirrota zëvendësuese.
Përfundimi: Dini kur të shtyni përpara
Pra, cili është mendimi im? Nëse juajikarrige zyre rrjete pa rrotaproblemi është i izoluar në një ose dy pika, provoni t'i rregulloni vetë. Gjeni numrin e modelit të karriges tuaj. Gjeni zëvendësues të përputhshëm. Vendoseni në dhjetë minuta. Kurseni pesëdhjetë dollarë.
Por nëse gjithçka është shkrepur, nëse e gjithë gjëja ndihet e pasigurt, atëherë po - ndoshta është koha për të përmirësuar. Të paktën tani do të vlerësoni se sa qetë ndihet përsëri rrotullimi.
E keni përballuar më parë këtë makth të rrotave të karriges? Lini një koment më poshtë - do të doja të dëgjoja se cilat truket funksionuan (ose nuk funksionuan!) për ju.
Kështu që kryetari juaj i zyrës u bë mashtrues
Të gjithë kemi qenë atje, apo jo? Jeni në gjysmë të rrugës së një videotelefonate të rëndësishme kur befas juajkarrige zyre rrjete pa rrotasituata bëhet realitet. Një moment ju jeni duke punuar rehat, në tjetrin po rrotulloheni anash në ftohësin e ujit si një breshkë e hutuar.
Paniku fillestar (Mos më gjykoni)
Në fillim, nuk isha i sigurt nëse kjo ishte imagjinata ime. Ndoshta kisha vetëm një javë pushimi? Jo. Rrotulluesit ishin zhdukur me të vërtetë - u zhdukën në humnerë nën tryezën time si fantazma të vogla me rrota. Tani kam ngecur në zgjedhjen midis shpenzimit të njëzet minutave në gjueti për pjesë këmbimi ose pranimit të humbjes.
Mirë, le të bëjmë pak matematikë
Ja ku gjërat bëhen reale. Së pari, kontrolloni sa e vjetër është karrigia juaj. A ishte ajo blerje nga viti i kaluar gjatë një shitjeje të së Premtes së Zezë, apo ka ekzistuar që nga administrata e Klintonit? Nëse gjithsesi është në rrugëdalje, hedhja e parave për riparime duket marrëzi.
-
Rrotat e zëvendësimit kushtojnë zakonisht 15-40 dollarë
-
Transporti kushton ekstra nëse porositni online
-
Edhe koha juaj ka vlerë, le të jemi të sinqertë
Kostot e fshehura për të cilat askush nuk flet
Nuk është gjithmonë e drejtpërdrejtë. Ndonjëherë ato rrota zëvendësuese nuk përshtaten siç duhet. A keni provuar ndonjëherë të fusni me forcë një rrotullues universal në një vend të specializuar duke sharë nën zë? Po, kjo është një aftësi që askush nuk duhet ta zhvillojë.
Konsideroni gjithashtu: A është vetë karrigia akoma e mirë ndryshe? Ndoshta kërcitet sa herë që lëvizni, ose mbështetja e shpinës nuk është ajo që ishte. Problemi i një rrote mund të zbulojë tre probleme të tjera që fshihen poshtë.
Rekomandimi im i sinqertë
Nëse keni shpenzuar nën 200 dollarë fillimisht? Blini të reja. Tingëllon e ashpër, por më besoni—ju meritoni më mirë se një punë riparimi të improvizuar që ju lë të frustruar çdo ditë. Thënë kjo, nëse është një karrige cilësore e vitit 2018 që ju pëlqen absolutisht? Vazhdo, investo në rrotat e duhura.
Gjeni së pari numrin tuaj të saktë të modelit në internet. Disa marka janë jashtëzakonisht të vështira për t'u zëvendësuar pjesët. E mësova këtë mësim në mënyrën e vështirë pasi kalova dyzet e pesë minuta duke kërkuar vetëm për të zbuluar se prodhuesi e la mbështetjen e kësaj linje vite më parë.
Korniza e Vendimit të Shpejtë
Riparimi kur:Karrigia është nën garanci, kostoja origjinale ishte mbi 300 dollarë, korniza/struktura është e fortë dhe mund të gjeni pjesë të përputhshme brenda dy javësh.
Zëvendësoni kur:Karrigia kushton më pak se 150 dollarë fillimisht, pesë+ vjeç, disa komponentë dështojnë, ose mund të blini një model më të ri në shitje tani.
Askujt nuk i pëlqen të marrë këto vendime. Por sinqerisht? Një karrige zyre e thyer shkatërron ditë të tëra pune. Zgjidhni çdo gjë që ju kthen në rehati më shpejt. Produktiviteti juaj - dhe dinjiteti juaj - do t'ju falënderojnë më vonë.
Kur karrigia juaj e zyrës me rrjetë humbet rrotat e saj (dhe çfarë të bëni)
Hej atje! Nëse jeni marrë ndonjëherë me njëkarrige zyre rrjete pa rrota, nuk jeni vetëm. E mbaj mend akoma zhgënjimin e karriges sime që zvarritej nëpër dysheme si një sajë. Është e mjaftueshme për të bërë këdo të rimendojë të gjithë konfigurimin e hapësirës së punës.
Pse ndodh kjo
Veshja dhe grisja janë zakonisht fajtorët. Pluhuri, flokët ose mbeturinat e vogla bllokojnë boshtet e rrotave me kalimin e kohës. Ndonjëherë ingranazhet e plastikës hiqen, veçanërisht nëse jeni të rënduar në karrige - ose nëse vjen me pjesë të lira. Sinqerisht, kam parë që karriget prej 200 dollarësh të humbasin funksionalitetin më shpejt se ato të nivelit të lartë për shkak të pajisjeve të dobëta.
Së pari provoni këto rregullime
Përpara se të ndërroni të gjithë njësinë, jepini mekanizmit ekzistues një pastrim të mirë. Përdorni një furçë dhëmbësh për të pastruar mbeturinat nga boshti, më pas spërkatni pak lubrifikant silikoni. Ndonjëherë kjo është gjithçka që duhet për të rikthyer ndjesinë e qetë të rrotullimit. Nuk është gjithmonë perfekt, por ju blen kohë dhe mendje të shëndoshë.
Markat që kanë prioritet Rolling Tech
Disa kompani mendojnë vërtet për ergonominë, duke përfshirë lëvizshmërinë. Karriget Herman Miller zakonisht përdorin baza me dy rrota me gomë të butë që rrëshqet në heshtje. Kasë çeliku shpesh çifton shpërndarës më të trashë najloni me kabllo kundër ngatërrimit, ndërsa linja SKARHOLM e IKEA-s më befasoi me rrota çuditërisht elastike për pikën e çmimit.
Sigurisht, përvojat individuale ndryshojnë. Një recensues vlerësoi një Leap Steelcase për vite të tëra, ndërsa një tjetër u ankua për dështimin e rrotave të të njëjtit model pas gjashtë muajsh. Megjithatë, investimi në markat me reputacion tenton të reduktojë këto dhimbje koke në përgjithësi.
Mbroni konfigurimin tuaj
Pastroni rrotat çdo muaj për të parandaluar grumbullimin. Kaloni në rrota të sigurta për dyshemenë e fortë nëse keni drurë ose pllakë. Dhe hej - nëse karrigia juaj vazhdon të veprojë lart, ndoshta është koha ta trajtoni me rrota të reja. Ndonjëherë zëvendësimi i komponentëve prej 20 dollarësh mund të blesh një karrige krejt të re.
Hej atje! Nëse po e lexoni këtë, mendoj se keni një nga ato momentet e sikletshme ku largoheni nga tavolina juaj dhe... asgjë nuk ndodh. Ose më keq - ju jeni ngecur duke ecur nëpër zyrën tuaj të shtëpisë si një pinguin.
Mua më ndodhi vitin e kaluar. Karrigia ime e dashur e zyrës me rrjetë vendosi të linte gjysmën e një dite pune. Një rrotë ishte zhdukur - sapo u zhduk në ajër të hollë diku nën këmbët e mia.
Gjërat e para së pari: Mos u frikësoni (ose e hidhni atë)
Përpara se të shkoni në internet për të kërkuar mobilje të reja zyre ose të telefononi shefin tuaj për të kërkuar një përmirësim, më lejoni t'ju them diçka që do të doja që dikush të më thoshte atëherë: mund të mos keni nevojë ta zëvendësoni të gjithë.
Shumica prej nesh nxjerrin përfundime shumë shpejt. Sekarrige zyre rrjete pa rrotasituata tingëllon e frikshme derisa të kuptoni se sa e rregullueshme është në të vërtetë.
Çfarë ndodh në të vërtetë?
Këtu është marrëveshja: rrotat e karrigeve thjesht konsumohen. Ata grumbullojnë pluhur, qime, mbeturina të vogla nga dyshemeja juaj - nëse keni kafshë shtëpiake, shtoni leshin në përzierje. Përpara se ta kuptoni, mekanizmi bllokohet ose plasaritet shtëpia plastike.
Në fillim, nuk isha i sigurt nëse mund ta përballoja këtë vetë. Dua të them, nuk jam saktësisht i dobishëm. Por rezulton se është një nga ato riparimet e thjeshta që kërkon vetëm durim dhe mjetet e duhura.
Lista juaj e kontrollit të rregullimit të shpejtë
-
Inspektoni dëmin:Ndonjëherë rrota është ende e lidhur, por e bllokuar. Kthejeni karrigen dhe jepini një pamje të mirë.
-
Pastroni së pari:Një spërkatje e shpejtë me ajër të ngjeshur mund të largojë lëvizjen kokëfortë të bllokimit të armëve.
-
Ndërroni ato:Shumica e rrotave standarde të karrigeve të zyrës janë të këmbyeshme dhe kushtojnë më pak se 20 dollarë për një grup.
Po në lidhje me kostot e zëvendësimit?
Këtu jemi të vërtetë. Ju mund të shpenzoni qindra për një karrige të re, por realisht, vetëm zëvendësimi i rrotave kushton ndoshta pesëmbëdhjetë dollarë nëse jeni duke bërë blerje të zgjuara.
Do ta pranoj - edhe unë hezitova. Sa herë që kërkoja pjesë këmbimi, mendoja: "A ia vlen kjo?" Pastaj m'u kujtua: pse të harxhoni mobilje të shkëlqyera për diçka kaq të lirë për t'u rregulluar?
Këshilla për blerjet që kursejnë para
Matni para se të blini. Madhësitë e kërcellit të karriges ndryshojnë - disa janë 11 mm, të tjera 7 mm. Marrja e madhësisë së gabuar do të thotë ta kthesh atë, të humbasësh kohën, zhgënjimin dhe sinqerisht, atë ndjenjë fundosjeje kur plani juaj i riparimit bie.
Gjithashtu, merrni parasysh llojin e hedhjes. Dyshemeja e fortë kundrejt tapetit i ndryshon gjërat në mënyrë të konsiderueshme. Rrotat e buta të gomës nuk do të gërvishtin drurë, por mund të luftojnë në qilim të trashë. E mësova këtë në mënyrën e vështirë pasi porosita dy herë të gabuarat.
Një detaj i vogël që u mungon shumicës
Ja diçka për të cilën askush nuk flet: ndonjëherë problemi nuk është vetë rrota - është priza që e mban atë. Me kalimin e kohës, heqja dhe futja e përsëritur mund të lirojë ose çarë vrimën në bazën e karriges tuaj.
Nëse rrotat tuaja të reja vazhdojnë të bien, provoni të mbështillni pak shirit rreth kërcellit përpara se ta fusni. Po, tingëllon marrëzi, por krijoi mjaft fërkime që karrigia ime të sillet më në fund. Varet nga situata, me të vërtetë.
Mendime përmbyllëse
Herën tjetër e juajakarrige zyre rrjete pa rrotafillon të sillet çuditshëm, merr frymë. Shikoni përpara se të kërceni. Rregullimi mund të jetë më i thjeshtë nga sa mendoni, dhe kursimi i tridhjetë dollarëve këtu mund të duket si të gjesh para në një xhep të vjetër xhakete.
Ne marrim vendime shpejt këto ditë. Shtypni zëvendësimin. Blini të reja. Përmirëso menjëherë. Por ndonjëherë—vetëm nganjëherë—përgjigja është tashmë e ulur nën këmbët tuaja.
Keni një tjetër rregullim zyre DIY që do të ndanit? Hidheni poshtë. Ne të gjithë mësojmë nga njëri-tjetri.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR



